Beim Zusammenbau eines Puch Mofa sind die Anzugsdrehmomente sehr wichtig, um zu vermeiden, dass etwas bricht oder zu locker sitzt. Ziehen Sie immer mit einem Drehmomentschlüssel an! Nachfolgend finden Sie eine Übersicht* über die Anzugsdrehmomente für einen Puch motorblock und den Rahmen.
Übersicht
| Anziehdrehmomente für Puch E50 Motor | Nm | mkp |
| Zylinderkopfbefestigung Gusseissen Zylinder | 10 Nm | 1 mkp |
| Zylinderkopfbefestigung Aluminium Zylinder | 9 Nm | 0,9 mkp |
| Mutter zum Schwungmagnet / Polrad | 30 Nm | 3,0 mkp |
| Mutter zur Kupplungsbefestigung | 27 Nm | 2,7 mkp |
| Gehäuseschrauben | 8 Nm | 0,8 mkp |
| Schrauben zur Motorbefestigung | 32 Nm | 3,2 mkp |
| Anziehdrehmomente für Puch Fahrgestell | Nm | mkp |
| Vorder und hinten Achsbefestigung | 27 Nm | 2,7 mkp |
| Federstrebenlagerung oben | 23 Nm | 2,3 mkp |
| Federstrebenlagerung unten | 12 Nm | 1,2 mkp |
| Schwinggabellagerung | 40 Nm | 4,0 mkp |
| Lenkerbefestigung | 27 Nm | 2,7 mkp |
| Kurbelbefestigung | 7 Nm | 0,7 mkp |
Anzugswerte +/- 10%
1 mkp = ca. 10 Nm
*Die oben aufgeführten Anzugsdrehmomente dienen nur als Referenz. Wir haften in keiner Weise für die oben aufgeführten Werte.
