Zylinder 70cc NM PSR 6-Kanal Satz 17.5mm PHBG Puch Maxi, X30

Zylinder 70ccm NM PSR 6-Kanal Satz + 17.5mm PHBG Puch Maxi, X30 und andere Modelle

SUPERANGEBOT! PSR Komplettsatz 70ccm Zylinder 45mm. Endlich ein Rennsatz der fast fix und fertig ist! Der Zylindersatz kommt mit einem Datenblatt mit allen Informationen zum einbauen und abstimmen!

• PSR 70ccm Zylinder 
• 70ccm Hoch Druck Zylinderkopf
• Kolben komplett (Kobo 12mm)
• Dichtungsatz
• 17,5mm Dellorto Nachbau Vergaser
• 16-21mm Ansaugstutzen
• Rennluftfilter 45° Schwarz
• 3 Dellorto Nachbau Düsen zum perfekten abstimmen (76-78-80)

Tipp: Der Satz würde von uns mit einer RS Zigarre getestet (Endgeschwindigkeit) Und der Satz würde von uns getestet mit einer Jamarcol (Beschleunigung). Wir empfehlen eine Übersetzung von 15-45 oder 16-45. Als Zündkerze solltet ihr am besten ein NGK B9HS verwenden.

PSR 70ccm Zylinder (45mm) Information

Diese Zylinder der Marke PSR sind hochwertige Zylinder, die speziell für Puchshop entwickelt wurden. PSR-Zylinder sind für ihre hohe Qualität und lange Lebensdauer bekannt.  

Der Satz wird Standard mit Dichtungen, Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen geliefert. 

• Aluminium mit Nicasil beschichtet
• Schneller 6 Kanal Zylinder
• Komplett Inklusive Kolben (Kobo 12mm) und dichtungen
• Neues Modell
• Zylinderfuss Aussendurchmesser: 48mm 

PHBG Vergaser 17,5mm Nachbau Information

• Modell als Dellorto PHBG, sehr gute Replika
• Manuelle Choke
• Anschlussdurchmesser des Ansaugstutzen 24mm
• Anschlussdurchmesser des Luftfilters 32mm
• Düsen passend für diesen Vergaser Dellorto 5mm Düsen
• Die Vergaser werden mit einer Blanko Düse geliefert.
• Vergaser sollen vor der Installation immer gereinigt werden

ACHTUNG! 

• Der Schwimmerkammer von der Vergaser ist befestigt mit 4 Schrauben, 3 lange und 1 kurze. Beim Wiedereinbau achtgeben, dass die kurze Schraube immer am Eck der Luftstellschraube hineingeschraubt wird. Falls du hier eine lange Schraube hineindrehen solltest, wird diese die Luftstellschraube berühren und blockieren!
• Wir raten immer, den Zylinder vor dem Einbau gut zu prüfen und zu reinigen und die Kanälen im Zylinder mit 1000er Schleifpapier zu bearbeiten, damit die Kanten durch die Nicasil-Beschichtung nicht mehr so scharf sind, das verlängert die Lebensdauer des Zylinders/Kolbens erheblich.
• Es kann sein, dass der Luftfilter am Rahmen ansteht. Falls das bei euch so ist, müsst ihr die Löcher im Ansaugstutzen ein wenig erweitern. Dann habt ihr auch keine Probleme mit den evtl. vorhandenen Sturzbügeln mehr.