Rush Kurbelwelle Puch Maxi E50 altes Modell
Hochwertige Qualität aus den Niederlanden, entwickelt und unter Rennbedingungen getestet. Derzeit das Beste auf dem Markt für Race / Cross / Sprint Anwendungen!
Speziell für den Renneinsatz entwickelte High-End-Kurbelwelle
- Pleuelzapfen 16 mm
- Optimierter Ausgleichsfaktor durch die Verwendung von Wolfram und Aluminium
- CNC-gefrästes Pleuel
- Sehr hohe Gesamtsteifigkeit der Kurbelwelle
- Hub 43 mm
- Die Verwendung von hochwertigen C3- oder C4-Lagern ist für diese Kurbelwelle erforderlich, ebenso wie hochwertige Wellendichtringe. Die Lager müssen gemäß den Vorgaben des Lagerherstellers montiert werden, ohne dabei übermäßige Belastungen auf die Kurbelwangen oder das Pleuelauge auszuüben.
- Das empfohlene Gemischverhältnis bei Verwendung dieser Kurbelwelle beträgt 1:30.
- Die Kurbelwelle wird inklusive spezieller Kupplungsmutter und hochwertigem Nadellager geliefert.
- Die Kurbelwelle verfügt auf der Kupplungsseite über eine verlängerte Welle, wodurch sie in Kombination mit einem Kupplungsdeckel mit Lager verwendet werden kann. Diese Deckel werden später ins Sortiment aufgenommen. Die Kurbelwelle kann jedoch auch problemlos ohne diesen Deckel, also mit einem Standard-Kupplungsdeckel, verwendet werden.
Der Ausgleichsfaktor ist für die gängigsten Rennkolben optimiert. Um den richtigen Ausgleichsfaktor zu erreichen, ohne den Kurbelgehäusedruck zu verlieren, wurde eine Kombination aus Aluminium und Wolfram verwendet. Dadurch entstehen weniger Vibrationen, mehr Leistung und eine längere Lebensdauer!
Die Sicherungsringnuten/Sicherungsringe positionieren das Kurbelwellenlager auf der Kupplungsseite; keine weitere Anpassung erforderlich.