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Auspuff Hercules Prima M P3 / Optima / Sachs 504 / 505 28mm Homoet P4 Roh

  • Auspuff Hercules Prima M P3 / Optima / Sachs 504 / 505 28mm Homoet P4 Roh
Auspuff Hercules Prima M P3 / Optima / Sachs 504 / 505 28mm Homoet P4 Roh
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    Beschreibung

    Auspuff Hercules Prima / Optima 28mm Homoet P4 Roh

    • Fur Hercules Prima und Hercules Optima mit Linksabgehender Steckkrummer (Sehe Verwandte Produkte)
    • Das beste was die Niederlande zu bieten haben!
    • Roh, unbehandelt, ohne Farbe etc. einfach einölen und losfahren!
    • Sehr geeignet für 50ccm Zylinder und ongetunte 70ccm Zylinder

    Passend für:

    • Hercules Prima M P3 / Optima
    • Sachs 504 / 505
    • Sparta
    • usw.

    Maßen Auspuff (Bild 7)

    • A: 900mm Länge
    • B: 250mm Länge 
    • C: 650mm Länge
    • D: 28mm Außendurchmesser
    • E: 25mm Innendurchmesser

    Achte auf gefälschte Homoet-Auspuffanlagen, dies sind die Originalen! Es sind Fälschungen von sehr schlechter Qualität im Umlauf!

    Bei Verwendung aller Auspuffe, schwarz lackiert, verchromter und blanko Auspuffe, kann eine Wärmestauung an der Auspuffkrümmer Folgendes verursachen:

    • An schwarz lackierten Auspuffkrümmer kann sich die Farbe leicht auflösen.
    • Verchromte und blanko Auspuffkrümmer können sich verfärben.

    Wenn die Düse zu klein ist oder die Zündung falsch eingestellt ist, wird die Auslassöffnung sehr heiß und Verfärbungen und das Auflösen der Farbe auf dem Abgaskrümmer passieren schneller als ein perfekt eingestellter Motor. Wir übernehmen keine Garantie für Verfärbungen oder das Lösen der Farbe am Auspuffkrümmer!

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    Hersteller: Homoet
    Artikel: 931356
    MPN: 64835
    Kategorie: Non-Puch
    Producttyp: Hercules / Sachs Motorteile
    Producttyp: Auspuff
    Auspuff
    Auspuff Durchmesser: 28mm
    Auspuff Verarbeitung: Blank
    Gewicht: 2000 Gramm

    Homoet, der handgefertigte Hochleistungsauspuff aus... Sie haben es erraten: Niederlande! Diese Auspuffanlagen sind speziell auf die Puch-Zylinder abgestimmt und sorgen für eine sehr gute Leistungskurve und Höchstgeschwindigkeit.

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