Ethanol in E10 brandstof, wat betekent dat voor mijn Puch?
Wij krijgen veel vragen over ethanol in brandstof en er wordt veel geroepen daarom wat duidelijkheid:
Wat zijn de gevolgen van Ethanol in brandstoffen:
- Ethanol trekt vocht aan, dit zorgt voor bacterie- en schimmelvorming in de brandstof waardoor er bezinksel onder in de tank komt, dit vervuild dan weer de carburateur en bij modernere systemen de brandstofpomp en injectoren.
- Door vocht in de brandstof kan er corrosie ontstaan in de tank en carburateur.
- Motoren met oude rubbers en keerringen (30 jaar en ouder) kunnen niet tegen Ethanol, dit tast de rubbers aan.
Maar let op! Het je een gereviseerde motor met nieuwe NBR 70 of Viton keerringen en rubbers dat vormt dit géén probleem. Twijfel je dan kun je er beter voor kiezen om brandstof zonder ethanol te tanken. Vanaf 1 oktober 2019 zal de Euro 95 10% ethanol (E10) gaan bevatten.
Welke brandstoffen zijn vrij van ethanol:
- BP ultimate 98 (E5)
- Shell V-power 98 (E5)
- Ecomaxx en overige Alkylaat brandstoffen
Wat adviseren wij:
- Ethanolvrij benzine met 2-takt olie of Triboron 2-takt Concentrate
- E5 of E10 met Triboron 2-takt Concentrate
Wat zijn de voordelen bij het gebruik van Triboron 2-takt Concentrate:
- Triboron dood alle bacteriën en schimmels in brandstoffen dus geen vervuiling meer.
- Triboron beschermt de tank, carburateur en motor tegen corrosie.
- De Triboron technologie zorgt voor een wrijvingsreductie die 50% groter is dat die van olie, hierdoor ontstaat minder slijtage, minder warmte opbouw, meer vermogen en een besparing op brandstofverbruik.
Conclusie:
- Heb je een Puch/oldtimer met nieuwe keerringen en rubbers dan kun je E10 tanken met Triboron. Triboron beschermt je motor tegen de negatieve effecten van Ethanol en bio toevoegingen in de brandstof (zie boven).
- Twijfel je dan gewoon ethanol vrije benzine tanken met 2-takt olie of Triboron tanken.
- Meer informatie over Triboron: www.future2green.eu
