Puch 70cc 6 poort

Mijn project.gekocht als oud orgineel ding.hij heeft sinds 2005 tot februari dit jaar(is te zien aan het kenteken.ik ben 2e eigenaar) in een schuur gestaan. Ik heb hem helemaal gestript en opnieuw gespoten in diep bronzen metallic kleur met 2k blanke lak.zie foto.en letterlijk alles vervangen voor nieuwe (betere)delen.het kickstartblok heb ik na een kapot gelopen naaldlager (alles kapot gelopen 2 weken geleden)opnieuw opgebouwd met een nieuwe cilinder en kop en nieuwe lagers keerringen en een volrond krukas en ik heb de spoelpoorten wat aangepast.de cilinder is een dmp 70cc 6 poort die ik heb aangepast dmv de in (zodat het spruitstuk matcht met de poort)en uitlaat poort te vergroten en wat gladder af te werken.de spoelpoorten heb ik iets ruimer en gladder gemaakt.ook heb ik wat van de bovenkant Vd cilinder afgehaald om de juiste afstand tussen kop en zuiger te kunnen halen.de kop is een HD kop die helemaal gevlakt is.de carburateur is een 17mm swing met een 84 sproeier(stand Vd naald is 1 na hoogste) en een aangepast orgineel luchtfilter voor meer lucht.de ontsteking is nog origineel maar wel nieuw.tandwiel 16.45.de top zal rond de 80gps liggen aangezien de vorige dit ruim liep met 100%origineel blok.nu is het tijd om hem heel  rustig weer in te gaan rijden