Shop pakkingpapier voor het maken van vervangende pakkingen voor geschikte Puch motorblokken, transmissies, deksels en carburateurs. Pakkingpapier is handig wanneer de originele pakking niet meer verkrijgbaar is of wanneer een pakking precies voor een bepaald onderdeel moet worden uitgesneden.
Het materiaal, de dikte, de vorm en het gatenpatroon moeten bij de oorspronkelijke toepassing passen. Pakkingpapier werkt het beste tussen schone en vlakke aansluitvlakken. Het mag niet automatisch een speciale metalen, versterkte of hittebestendige pakking vervangen.
Nauwkeurig snijden en schoon werken zijn belangrijk. Neem ieder boutgat, kanaal en iedere opening zorgvuldig over, zodat de zelfgemaakte pakking goed afdicht zonder oliekanalen, benzinekanalen of interne spelingen te blokkeren.
Kies pakkingpapier op basis van de toepassing, materiaaleigenschappen en dikte. De vervangende pakking moet bestand zijn tegen de vloeistoffen, temperatuur, druk en beweging die bij de verbinding voorkomen.
Gebruik algemeen pakkingpapier niet als vervanging voor een speciale koppakking, uitlaatpakking, afdichtring of een andere toepassing waarvoor een hittebestendige, versterkte of metalen constructie nodig is.
Controleer de oorspronkelijke constructie van het motorblok en de specificaties van het pakkingpapier voordat je een vervangende pakking maakt.
Pakkingpapier wordt vaak gebruikt bij geschikte vlakke verbindingen waarvoor een samendrukbare pakking nodig is. De exacte toepassing hangt af van het Puch model, het motorblok en de materiaalspecificatie.
Met scherp snijgereedschap en goede holpijpen maak je nauwkeurige randen en boutgaten zonder het pakkingmateriaal te scheuren of plat te drukken.
Gebruik scherpe precisiemessen voor de buitenvorm, interne openingen en kleine hoeken van een zelfgemaakte pakking. Werk op een geschikte snijondergrond en vervang botte mesjes voordat ze het materiaal gaan scheuren.
Bekijk de precisiemessenset
Maak nette ronde boutgaten met een holpijp in plaats van een boor of schroevendraaier door het pakkingpapier te drukken. Een schoon uitgesneden gat scheurt minder snel tijdens de montage.
Bekijk de holpijpsetBotte messen kunnen de randen van de pakking lostrekken en scheuren. Gebruik holpijpen op een geschikte ondergrond die het pakkingpapier ondersteunt en tegelijk de snijkant van het gereedschap beschermt.
Houd je vingers buiten de snijlijn en snijd altijd van je lichaam af.
Een complete originele pakking is het betrouwbaarste voorbeeld. Wanneer de oorspronkelijke pakking beschadigd is, kan soms het schone aansluitvlak van het onderdeel als mal worden gebruikt.
Een zelfgemaakte pakking moet meer overnemen dan alleen de buitenvorm. Kleine openingen kunnen olie, benzine of lucht doorlaten. Grotere openingen kunnen een inlaat of intern motorkanaal vormen.
Een pakking die een oliegat, benzinekanaal of inlaatopening blokkeert, kan slecht functioneren of motorschade veroorzaken. Vergelijk de pakking vóór montage met beide aansluitende onderdelen.
De dikte van een pakking heeft niet alleen invloed op de afdichting. Een andere dikte kan de afstand tussen verbonden onderdelen en de interne uitlijning of speling veranderen.
Een dikkere pakking dicht niet automatisch beter af. Houd waar mogelijk de oorspronkelijke specificatie aan en controleer beschadigde of vervormde afdichtingsvlakken in plaats van deze met extra dik pakkingpapier te compenseren.
De gemaakte pakking kan alleen goed afdichten wanneer beide aansluitvlakken schoon, vlak en onbeschadigd zijn.
Plaats de pakking voorzichtig en houd deze uitgelijnd terwijl je de onderdelen samenbrengt. Schuif de pakking niet langs scherpe randen en voorkom dat het materiaal dubbelvouwt.
Een te hoog aanhaalmoment kan de pakking ongelijkmatig samendrukken, een deksel of flens vervormen en schroefdraad in een aluminium motorcarter beschadigen.
Wanneer de verbinding nog steeds lekt, controleer dan de passing van de pakking en de staat van de oppervlakken in plaats van de bevestigingsdelen nog strakker aan te draaien.
Sommige papieren pakkingen worden droog gemonteerd. Bij andere toepassingen kan een specifiek afdichtingsmiddel nodig zijn. Volg de eisen van het motorblok en de instructies van de fabrikant van het pakkingmateriaal en afdichtingsmiddel.
Stuur ons je exacte Puch model, het motortype en duidelijke foto’s van het onderdeel en de originele pakking. Voeg waar mogelijk de oorspronkelijke pakkingdikte en afmetingen toe.
Neem vóór het bestellen contact op met Puchshop wanneer je niet zeker bent van het materiaal, de dikte of de geschiktheid van pakkingpapier voor de reparatie.
Nee. Het is alleen geschikt voor toepassingen die voor een passende vlakke pakking zijn ontworpen. Speciale metalen, versterkte, gevormde en hittebestendige pakkingen moeten door het juiste type worden vervangen.
Houd waar mogelijk de oorspronkelijke specificatie aan. Een andere dikte kan invloed hebben op de afstand bij een deksel, speling van assen, uitlijning van onderdelen en afdichtingsdruk.
Ja, wanneer de oude pakking nog compleet genoeg is om de juiste vorm, gaten en kanalen te laten zien. Controleer de gemaakte pakking vóór montage tegen beide aansluitende onderdelen.
Een holpijp met de juiste maat geeft meestal een netter resultaat dan het gat met een mes uit te snijden of een schroevendraaier door het materiaal te drukken.
Het maken van de boutgaten terwijl het materiaal nog een groter ondersteunend oppervlak heeft, kan de uitlijning en verwerking eenvoudiger maken. Controleer altijd het complete patroon vóór de definitieve montage.
Niet altijd. Sommige toepassingen vragen om droge montage, terwijl andere een geschikt afdichtingsmiddel kunnen voorschrijven. Gebruik alleen het aanbevolen product en de aanbevolen hoeveelheid.
Klantenservice
