Unser neuestes Projekt.....Puch Maxi L. Die(das) Maxi hat gerade mal 3000km Laufleistung und befindet sich deshalb in einem wunderschönen Original Zustand mit Erstlack. Aufgrund eines Pleuelbruch wurde der Motor nach 52 Jahren endlich revidiert. Das ganze sollte gut Leistung haben und halbwegs original Aussehen.
Setup:
70ccm DMP Zylinder, Auslass und Einlass bearbeitet, Zylinder 1mm abgedreht.
70ccm NM Zylinderkopf, Brennraum umgeändert sowie Quetschkantenwinkel an Kolben angepasst.
DMP 2.0 Kurbelwelle mit breiteren Nadellager oben.
19mm Original Dellorto Vergaser, HD:92, ND:34.
offener Trichter
3 Backen Surflex Kupplung mit langen Belägen, roten Federn und Verstärkungsplatte.
Zündung: VEC Modul, 1,7mm Vorzündung im Leerlauf und 1,4mm Vorzündung bei Höchstdrehzahl
Motorblock wurde an Zylinder angepasst.
Auspuff: Fuego Cross
Reifen sind 2.00x17 Weisswand (Selfmade)