Puchshop.de Puch moped parts

YouTube

Welke carburateur heeft mijn Puch nodig?

Complete gids voor 50cc, 70cc en 74cc motoren

De juiste carburateur kiezen voor je Puch is één van de belangrijkste stappen voor prestaties, gasrespons en betrouwbaarheid van je blok. Of je nu een standaard 50cc rijdt of een getunede 70cc of 74cc setup hebt, de juiste carburateurmaat zorgt voor soepele acceleratie, een correcte lucht-brandstofverhouding en een lange levensduur van je motor.

In deze complete Puch carburateur gids leer je:

  • Welke carburateur het beste werkt voor 50cc, 70cc en 74cc
  • Het verschil tussen Bing, Dellorto en Polini carburateurs
  • Wanneer je een grotere carburateur moet gebruiken
  • Hoe je je carburateur goed afstelt voor maximale prestaties

Hoe werkt een Puch carburateur

Een carburateur mengt lucht en benzine tot een brandbaar mengsel. Voor optimale verbranding is de ideale verhouding ongeveer 1 deel brandstof op 14 delen lucht.

In de carburateur

  • Lucht stroomt door de venturi en versnelt
  • De druk daalt en zuigt brandstof mee
  • De gasschuif regelt de luchtstroom en het vermogen
  • Hoofdsproeier, naald en stationairsproeier bepalen de brandstoftoevoer

Een goed werkende carburateur zorgt voor constante prestaties onder alle omstandigheden.

Waarom carburateurmaat belangrijk is bij een Puch

De carburateur moet passen bij je cilinder, inlaatspruitstuk en uitlaat. Groter betekent niet automatisch meer vermogen.

Is de carburateur te groot

  • Slechte gasrespons
  • Moeilijk af te stellen
  • Hoger brandstofverbruik

Is de carburateur goed afgestemd

  • Betere acceleratie
  • Stabiel verbruik
  • Betrouwbaarder blok

De meeste Puch blokken lopen het best met een carburateur tussen 12mm en 17,5mm.

Snel overzicht: welke carburateur voor je Puch

  • Standaard 50cc: 12mm of 15mm Bing
  • Snelle 50cc: 15mm Bing of 17,5mm Dellorto
  • 70cc: 15mm Bing of 17,5mm Dellorto PHBG
  • 74cc: 17,5mm, 19mm of 21mm (alleen bij aangepaste setup)

De beste carburateur past altijd bij je complete setup.

Welke carburateur voor een standaard 50cc Puch

Een standaard 50cc loopt het beste met een Bing carburateur.

  • 12mm Bing: betrouwbaar en zuinig
  • 15mm Bing: betere trekkracht en gasrespons

De 15mm Bing is één van de beste upgrades voor een standaard Puch.

Welke carburateur voor een snelle 50cc Puch

Een snelle 50cc cilinder vraagt meer lucht.

  • 15mm Bing: ideaal voor straatgebruik
  • 17,5mm Dellorto: bij aangepaste inlaat en uitlaat

Goede sproeierafstelling is belangrijker dan de maat zelf.

Welke carburateur voor een 70cc Puch

Een 70cc setup heeft meer lucht nodig, maar moet in balans blijven.

  • 15mm Bing: perfect voor straat
  • 17,5mm Dellorto PHBG: voor performance setups

Grotere carburateurs werken alleen goed met

  • Membraaninlaat
  • Aangepaste carters
  • Getunede uitlaat

Welke carburateur voor een 74cc Puch

Een 74cc blok kan een grotere carburateur gebruiken, afhankelijk van de setup.

  • 17,5mm: voor milde builds
  • 19mm of 21mm: voor high performance

Veelgebruikte keuzes

  • Dellorto PHBG
  • Polini CP

Wanneer werkt een grote carburateur op een Puch

Een grote carburateur werkt alleen als je blok genoeg lucht kan verwerken.

Je hebt nodig

  • Membraansysteem
  • Vergrote inlaat
  • Bewerkte carters
  • Performance uitlaat
  • Correcte ontstekingstiming

Zonder deze upgrades verlies je juist vermogen.

Bing vs Dellorto vs Polini carburateurs

Bing carburateurs

  • Ideaal voor standaard en straatgebruik
  • Makkelijk af te stellen
  • Betrouwbaar

Dellorto carburateurs

  • Meer afstelmogelijkheden
  • Voor performance builds
  • Veel gebruikt in races

Polini CP carburateurs

  • Compact
  • Sterke prestaties
  • Voor race setups

Voor de meeste rijders blijft de 15mm Bing de beste allround keuze.

Carburateur afstellen bij een Puch

De juiste afstelling bepaalt hoe je blok loopt.

Werkwijze

  1. Begin met de juiste hoofdsproeier
  2. Check bougiekleur na een testrit
  3. Stel naald en stationairsproeier bij
  4. Stel de luchtschroef af

Belangrijk

  • Hoofdsproeier: vol gas
  • Naald: middengebied
  • Stationairsproeier: lage toeren
  • Vlotterniveau: brandstofhoogte

Een goed afgestelde carburateur voorkomt schade en zorgt voor soepele prestaties.

Veelvoorkomende problemen

Verzuipen

  • Te rijk mengsel
  • Moeilijk starten
  • Natte bougie

Arm mengsel

  • Te weinig brandstof
  • Oververhitting
  • Kans op schade

Stel altijd stap voor stap af.

Conclusie: welke carburateur kiezen

De juiste carburateur hangt af van je setup.

  • Straatgebruik: 15mm Bing of 17,5mm Dellorto
  • Grote carburateurs alleen voor race of aangepaste blokken
  • Afstelling is belangrijker dan maat

Kies de juiste carburateur, monteer de juiste sproeiers en stel hem goed af voor het beste resultaat.

FAQ: Welke carburateur voor een Puch

Kan ik een 21mm carburateur op een 50cc gebruiken?

Alleen met een zwaar aangepaste setup met membraan.

Is een 15mm Bing goed voor een 70cc?

Ja, werkt perfect voor straatgebruik.

Wat is de grootste carburateur voor een standaard 70cc? (zonder membraan)

Meestal 17,5mm.

Geeft een grotere carburateur meer vermogen?

Alleen als je setup dat aankan.

Wanneer heb je een 19mm of 21mm nodig?

Voor raceblokken met aangepaste inlaat en uitlaat.

Gas en remhendels op de juiste manier vastdraaien | Tips van Chris
Gas en remhendels op de juiste manier vastdraaien | Tips van Chris
In deze aflevering laat Chris zien hoe je een gashendel of remhendel op de juiste manier vast zet, zonder dat hij breekt!...
Maximaal vermogen voor 2-takt: de squish uitgelegd
Benut het volledige potentieel van je 2-takt brommer door de cruciale rol van de "squish" bij het optimaliseren van de vermogensafgifte te begrijpen. ...
Maximaal vermogen voor 2-takt: de squish uitgelegd
Onze klanten zijn zeer tevreden over onze service!
Puchshop WhatsApp Contact