De elektronische ontstekingsmodule TV-2E is een apparaat dat voor transformatie van contact gebaseerde magneto met de ontstekingsspoel en "onderbrekercontacten" aan contact-vrij type van magneto wordt gemaakt.
Hij wordt op dezelfde manier geïnstalleerd (aangebracht) als de bobine voor en vervangt hem volledig:
- bobine
- contactpunt
- condensator
Installatie handleiding
Allereerst moet je het volgende demonteren:
- bobine (A - Afbeelding.1)
- contactpunt (B - Image.1)
- condensator (C - Image.1)
De elektronische ontstekingsmodule TV-2E ( D - afb. 1 ) moet met twee schroeven ( gemerkt als E - afb. 1 ) aan de achterwand ( F - afb. 1 ) worden bevestigd. De volgende stap is het aansluiten van een messtekker (4,8 mm x 0,5 mm) op een uitschakelkabel en vervolgens een uitschakelkabel van de elektronische ontstekingsmodule TV-2E op de uitschakelkabel aansluiten ( Afbeelding.2 ). Dat contact moet extra geïsoleerd zijn.
Instellingen voor de voorontsteking
Met de elektronische ontstekingsmodule TV-2E kunt u de voorontstekingshoek instellen door de achterplaat in een van de volgende richtingen te draaien. Er zijn 3 instelmogelijkheden, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de motor, die hieronder worden beschreven
a) Standaard afstelling
De grondplaat moet in de "midden" positie worden geplaatst, zodat de bevestigingsschroeven van de backplane in het "midden" van de sleuf voor het afstellen van de positie van de backplane zitten (gemarkeerd als G - Afbeelding.1).
b) de werking van de motor is zodanig dat hij het grootste deel van de tijd bij een "hoog" toerental draait
Als de motor het grootste deel van de tijd met een "hoog" toerental draait, moet de achterwand in de tegenovergestelde richting van de draairichting van de motor worden gedraaid ten opzichte van de "middelste" positie (vergroting van de voorontstekingshoek) door gebruik te maken van de sleuven die zijn gemaakt voor de afstelling van de achterwand (gemarkeerd als G - afb. 1)
c) de werking van de motor is zodanig dat hij het grootste deel van de tijd werkt bij een "laag" toerental
Als de motor het grootste deel van de tijd bij een "laag" toerental draait, moet de achterwand in de draairichting van de motor worden gedraaid ten opzichte van de "middelste" positie (vermindering van de voorontstekingshoek) door gebruik te maken van de sleuven die zijn gemaakt voor de aanpassing van de achterwand (gemarkeerd als G - afbeelding 1)
Aanvullende voorwaarden
Samen met de elektronische ontstekingsmodule TV-2E moet een van de volgende bougies worden gebruikt BOSNA F100, CHAMPION L 78, BOSCH W4A1, N.G.K. B8HS of een andere bougie met een vergelijkbare thermische waarde. De bougie moet een speling hebben van 0,8 mm.
Na het instellen van de voorontstekingshoek op een van de hierboven beschreven manieren, het kiezen van de juiste bougie en na het instellen van de speling op de bougie is de motor klaar om te werken.
- A - bobine,
- B - onderbreker contacten,
- C - condensator,
- D - elektronische ontstekingsmodule TV-2E,
- E - schroeven voor bevestiging van de elektronische ontstekingsmodule TV-2E,
- F - grondplaat,
- G - gleuven voor het aanpassen van de positie van de grondplaat.
Problemen na montage van een VEC ontstekingsspoel?
Controleer de volgende punten:
- Zwak contact tussen de hoogspanningskabel en de hoogspanningsuitgang van de elektronica
- Hoge weerstandswaarde bougiedop + bougie
- Hoge weerstandswaarde door versleten bougie
- Gebruik van de motor in omstandigheden met een zeer hoge vochtigheidsgraad zonder een beschermingsrubber op de hoogspanningsaansluiting
- Niet-origineel vliegwiel met een hogere magnetisatie van de magnetische polen, waardoor de elektronische module een sterkere vonk produceert
